Во индустријата за гумени производи, гумениот валјак е посебен производ. Има широк спектар на употреба, има различни технички барања за гумата, а околината на употреба е комплицирана. Во однос на обработката, тоа е густ производ, а гумата не може да има пори, нечистотии и дефекти. Покрај тоа, производите мора да бидат споени со челичната оска, па затоа лепењето на лепилото на јадрото на оската е исто така многу важно. Моментално понапредниот и позрел процес на производство на гумени валјаци е намотување. Нашата компанија разви сет на напредна специјална опрема за лиење на намотување. Напредокот и предностите на процесот на формирање на намотување на гумени валјаци се следниве.
1. Намалување на интензитетот на трудот и зголемување на продуктивноста на трудот. Традиционалниот процес е прво да се притисне гумениот материјал во таблети на отворена мелница, а потоа да се премачкаат на јадрото на вратилото. Четирите гумени валјаци со спецификација од Φ80×1000 произведуваат во просек 20 парчиња по смена, а процесот на намотување од внесување до формирање на гумени валјаци вклучува континуирано прилагодување на температурата, притисок и испуштање, а потоа густата гума се испушта под висока температура и висок притисок и директно се намотува во. За потребните работни парчиња, целиот процес се потребни само 2 лица за да го работат компјутерот за да се заврши, а 3 лица можат да произведат 70-90 парчиња гумени валјаци со истите спецификации како погоре.
2. Квалификуваната стапка на готови производи е висока до 100%. Лепилото што се испушта од системот за лепење е густо и без меурчиња, а обликувањето и намотувањето се вршат под униформна надворешна сила. Затоа, афинитетот помеѓу лепилото и јадрото на вратилото е многу поголем од другите процеси, а квалификуваната стапка на готови производи може да достигне 100%.
3. Намалување на потрошувачката на материјал и намалување на производствените процедури. Во традиционалниот производствен процес, гумениот валјак треба да се врзе со водоотпорна фолија пред вулканизацијата. Кога тврдоста на гумениот материјал е над 80 степени, треба да се завитка со железна жица. Употребата на технологија за намотување може да го намали овој дел од трошоците и работната сила. Само ова може да заштеди повеќе од 100.000 јуани во трошоците за жица.
Време на објавување: 10 ноември 2020 година
