Разликата помеѓу природна гума и сложена гума

Природната гума е природно полимерно соединение со полиизопрен како главна компонента. Нејзината молекуларна формула е (C5H8)n. 91% до 94% од нејзините компоненти се гумени јаглеводороди (полиизопрен), а останатите се протеини, супстанции кои не се гумени, како што се масни киселини, пепел, шеќери итн. Природната гума е најшироко користената гума за општа намена.
Композитна гума: Композитна гума значи дека содржината на природна гума е 95%-99,5%, а додадена е мала количина на стеаринска киселина, стирен-бутадиенска гума, бутадиенска гума, изопренска гума, цинк оксид, саѓи или пептизер. Рафинирана соединена гума.
Кинеско име: синтетичка гума
Англиско име: синтетичка гума
Дефиниција: Високо еластичен материјал со реверзибилна деформација базиран на синтетички полимерни соединенија.

Класификација на гума
Гумата е главно поделена на три категории: природна гума, сложена гума и синтетичка гума.

Меѓу нив, природната гума и сложената гума се главните видови што ги увезуваме во моментов; синтетичката гума се однесува на онаа што се вади од нафта, па затоа засега нема да ја разгледуваме.

Природна гума (природна гума) се однесува на гума направена од растенија што произведуваат природна гума. Сложената гума се прави со мешање на природна гума со малку синтетичка гума и некои хемиски производи.

● Природна гума

Природната гума се дели на стандардна гума и чадена лимена гума според различните производствени процеси. Стандардната гума е стандардна гума. На пример, стандардната гума на Кина е Стандардна гума на Кина, скратено SCR, а слично на тоа постојат SVR, STR, SMR и така натаму.

Стандардното лепило има и различни степени, како што се SVR3L, SVR 5, SVR10, SVR20, SVR 50… итн.; според големината на бројот, колку е поголем бројот, толку е полош квалитетот; колку е помал бројот, толку е подобар квалитетот (најважно е да се направи разлика помеѓу добро и лошо. Факторот е содржината на пепел и нечистотии во производот, колку е помалку пепел, толку е подобар квалитетот).

Лепилото за чадена гума е ребрест чаден лист, што се однесува на тенко парче чадена гума, скратено RSS. Оваа кратенка е различна од стандардното лепило и не е класифицирана според местото на производство, а изразот е ист во различни места на производство.

Исто така, постојат различни степени на лепило за чадена хартија, RSS1, RSS2, RSS3, RSS4, RSS5, истите, RSS1 е исто така со најдобар квалитет, RSS5 е со најлош квалитет.

● Композитна гума

Се произведува со мешање и рафинирање на природна гума со малку синтетичка гума и некои хемиски производи. Најчесто користената формула за соединета гума е оваа, како што е малезиската соединета гума SMR Compounded Rubber 97% SMR 20 (малезиска стандардна гума) + 2,5% SBR (стирен-бутадиенска гума, синтетичка гума) + 0,5% стеаринска киселина).

Сложената гума зависи од природната гума што ја сочинува нејзината главна компонента. Се нарекува сложена. Како што е наведено погоре, главната компонента е SMR 20, па затоа се нарекува стандардна гумена смеса од Малезија бр. 20; постојат и смеса за чадлива плоча и стандардна гумена смеса.


Време на објавување: 17 ноември 2021 година