Машината за покривање на гумени ролни е автоматска интегрирана опрема за завиткување и завиткување гума на површината на гумената ролна, што во голема мера ја подобрува производната ефикасност на фабриката за гумени ролни при преработка и производство на производи од гумени ролни.Тоа е механичка опрема за автоматско завиткување и завиткување на гума во обработка на гумени ролни.
1. Дефиниција на името
Што е машина за покривање со гумени ролери?Оваа опрема е еден вид опрема за формирање гумени креветчиња, која користи екструдер за истиснување на филм со одредена дебелина и ширина и уредно и косо навивање на јадрото на вратилото од гумената ролна.Машината за намотување гумени ролни не само што може да го подобри квалитетот на гумената покривка на гумените креветчиња, да нанесе гума со различни дебелини на јадрата на ролните со различни дијаметри, да го скрати времето на производство, да го подобри степенот на автоматизација, да го намали бројот на оператори, туку и да реши проблемот што механизацијата и автоматизацијата на процесната опрема не може да се реализираат поради неизвесноста на производите и разновидноста на димензиите и спецификациите во производството на гумени ролни.Има голема пазарна перспектива и доверба на клиентите.
2. Барања за апликација
Процесот на производство на гумени ролни обично се состои од три главни врски за обработка: формирање на гумени ролни, вулканизација на гумени ролни и површинска обработка.Врската за формирање гумена ролна е многу важен почетен дел, што е процес на покривање на јадрото на металната оска со гума.Ако има проблем во оваа врска, произведената гумена ролна тешко може да ги исполни очекуваните барања.Со развојот на домашните екструдери, обликувањето со вбризгување и други технологии, линијата за производство на креветчиња постепено тргна на патот на механизација и автоматизација.Поради различните барања за креветчиња, има нечистотии, дупки од песок и меурчиња, а да не зборуваме * *, дефекти, пукнатини и локални меки и тврди разлики, така што барањата за врската за обликување на креветчиња се сè построги.Перформансите на пазарната примена на машината за намотување креветчиња ја исполнуваат целта за постигнување на тонот, Целиот процес на калапи за покривање на гумени ролни усвојува униформа брзина, стандардна цврстина, стабилна гумена намотка и други перформанси, што го освои признанието и довербата на пазарот.
3. Принцип на работа
Затегнете го едниот крај од јадрото на ролната што треба да се обложи на чашката со три вилици на чело на коритото на тркалање на машината за намотување со гумени ролни, а другиот крај е поддржан од оној што е инсталиран на крајот од ролната.Кога јадрото од гумената ролна е завиткано, прво стартувајте го креветот во ролна, а чак со три вилици почнува да се движи со рамномерно кружно движење, додека јадрото на ролната се ротира.Во процесот на вртење со мала брзина на јадрото на ролната, стартувајте го екструдерот на гумената лента и пластифицирајте ја и истиснете ја рамномерно обликуваната гумена лента преку екструдерот за ладна храна. валјак за да започне намотување и покривање на јадрото на гумената ролна.Процесот на намотување на јадрото на валјакот со леплива лента е всушност резултат на комбинацијата на две движења.
Ако гумената лента со одредена ширина и дебелина се ротира со константна брзина околу оската X (оската на гумената ролна) на површината на јадрото на ролната, а механизмот за намотување се движи права линија по оската X, гумената лента ќе редовно држете се до јадрото на ролната.Различната дебелина на гумената ролна може да се постигне со напојување на механизмот за намотување на гумената ролна долж оската Y (радијална насока на гумената ролна).
За да се исполни дебелината на облогата потребна за намотување на гумената ролна, мора да се контролира дебелината на намотување на гумената лента на екструдерот на аксијалната положба на гумената ролна, односно количината на преклопување помеѓу гумената лента и гумената лента. .Колку е поголема количината на преклопување, толку е подебела дебелината на намотувањето, а колку е помала количината на преклопување, толку е потенка дебелината на намотката.Брзината на преведување на машината за намотување гумени ролни директно ја одредува големината на количината на преклопување во однос на брзината на ротација на јадрото на ролната.
4. Состав на опрема
Главните компоненти на машината за намотување на гумени ролни PTM вклучуваат: гумен екструдер за ладна храна, платформа за одење, уред за намотување, транспортер со гумени ленти, ролери и енергетски мотор на соодветната опрема.
(1) Гумениот екструдер за ладно хранење главно се користи за подготовка на гумени ленти со одредена завршна форма за производство на завиткување гумени ролни.Се карактеризира со тоа што додадената гума може директно да се напојува без претходно загревање, а волуменот на истиснување е голем, температурата на празнење е ниска, цената на единицата волумен на истиснување е мала, потрошувачката на енергија е мала, а екструдираните гумени ленти се униформни и густа.
(2) Во текот на процесот на намотување на гумената ролна, патувачката платформа треба да се движи во клипна права линија по радијалната насока на јадрото на ролната и да се контролираат поместувањето и брзината на платформата.Тој е управуван од серво мотор и серво драјвер со голема брзина и висока прецизност на контролата.
(3) Уредот за завиткување на лепак е основниот дел на машината за намотување гумени ролни.Не само што го покрива јадрото на гумената ролна, туку го покрива и крајното лице на јадрото на гумената ролна.Кога уредот за намотување се движи по оската на јадрото на ролната до крајната страна на јадрото на ролната и преодната положба на оската, валјакот под притисок инсталиран на уредот за намотување треба да се ротира за 180 степени за да се прилагоди на положбата паралелна со облогата авион за да започне операцијата на обложување.
(4) Механизмот за пренос на леплива лента е да ја смени насоката на пренесување на леплива лента кога аксијалната површина и положбата на крајното лице на јадрото на гумената ролна за намотување се ротираат, а леплива лента отстапува или паѓа.Механизмот за пренос на леплива лента е потребен не само за да може да ја транспортира лепливата лента, туку и да ја прилагоди положбата за да се осигура дека леплива лента не отстапува или паѓа.
(5) Креветот со валјак изгледа како обичен хоризонтален струг и главно е составен од основа, глава на креветот, тело на креветот, опашка и систем за пренос.На главата на креветот е инсталирана чак со три вилици, а на крајот од креветот е инсталирана подвижна чак за лесно стегање.Системот за пренос користи Baixian редуктор на тркала со игла, кој се движи со синџир.Се додава држач за лежиште на главата на креветот и на опашката на валјакот, кој главно се користи за поддршка на валјакот, така што гумената ролна со голем дијаметар може да го оштети креветот со валјак.
Време на објавување: 27-септември 2022 година
