Со текот на годините, производството на гумени ролери ја отежнува механизацијата и автоматизацијата на процесната опрема заради нестабилноста на производите и разновидноста на спецификациите на големината. Досега, повеќето од нив се сè уште рачно-базирани дисконтинуирани единици за производство на единици. Неодамна, некои големи професионални производители почнаа да реализираат континуирано производство од гумени материјали до процеси на обликување и вулканизација, што ја удвои ефикасноста на производството и значително ја подобри работната околина и интензитетот на трудот.
Во последниве години, технологијата на инјектирање, екструзија и ликвидација е континуирано развиена, а опремата за обликување на гумени ролери и вулканизација ја направи производството на гума на ролери постепено механизирано и автоматизирано. Перформансите на гумениот валјак има огромно влијание врз целата машина и таа е исклучително строга за работата на процесот и квалитетот на производството. Многу од неговите производи се класифицирани како фини производи. Меѓу нив, клучот е изборот на гума и пластични материјали и контролата на димензионалната точност на производот. Гумената површина на гумениот валјак не е дозволено да има нечистотии, плускавци и меурчиња, а камоли лузни, дефекти, жлебови, пукнатини и локални сунѓери и различни меки и тврди феномени. Поради оваа причина, гумениот валјак мора да биде апсолутно чист и прецизен во целиот процес на производство, со цел да се реализира унифицираната работа и техничката стандардизација. Процесот на комбинирање на гумена пластика и метално јадро, залепување, обликување на инјектирање, вулканизација и мелење, затоа стана високо-технолошки процес.
Гума подготовка
За гумени ролки, мешањето на гума е најкритична врска. Постојат повеќе од 10 видови гумени материјали за гумени ролери кои се движат од природна гума и синтетичка гума до специјални материјали. Содржината на гума е 25%-85%, а тврдоста е почва (0-90) степени, што опфаќа широк опсег. Затоа, како да се мешаат овие соединенија униформно стана голем проблем. Конвенционалниот метод е да се користи отворена мелница за мешање и обработка во форма на различни мастер серии. Во последниве години, компаниите сè повеќе се префрлаат на мешање на внатрешни миксери за да подготват гумени соединенија со сегментирано мешање.
Откако гумениот материјал е рамномерно измешан, гумата треба да се филтрира со гумен филтер за да се елиминираат нечистотиите во гумениот материјал. Потоа, користете календер, екструдер и машина за ламинирање за да направите филм или лента без меурчиња и нечистотии за формирање на гумено ролери. Пред да се формираат, овие филмови и лепливи ленти мора да бидат подложени на строги инспекции за појава за да се ограничи периодот на паркирање, да се одржи свежа површина и да се спречи деформација на адхезија и екструзија. Бидејќи повеќето гумени ролери се не-обликувани производи, откако има нечистотии и меурчиња на површината на гумата, плускавците може да се појават кога површината е земја по вулканизацијата, што ќе предизвика да се санира целиот гумен ролери или дури и да се укине.
Време на објавување: јули-07-2021
